Auteursarchief: Chris Pietersen
Pasman Process Safety Boek
Graag wijs ik de lezers van dit blog op een recent verschenen, zeer compleet boek over Process Safety. Auteur: Hans Pasman. In Nederland is hij buiten de wetenschappelijke wereld van Process Safety wellicht minder bekend (ten onrechte). Toch was/is hij … Lees verder
Tripod analyse van treinbotsing Tilburg
Op vrijdag 6 maart 2015 botst om circa 16:45 uur een reizigerstrein van NS Reizigers tegen een stilstaande, onder andere met gevaarlijke stoffen, beladen goederentrein van DB Schenker te Tilburg Goederen. Over deze botsing heb ik eerder een blog geschreven over de … Lees verder
Losliggende tegels
In 2006 is de VNCI begonnen met het analyseren van ongevallen met verzuim. De cijfers van 2014 zijn nu bekend. En weer zijn de cijfers lager. Dat is mooi, maar ik heb daar al eerder kanttekeningen bij gemaakt (zie mijn blog daarover). … Lees verder
Ongemakkelijk
Wordt ‘Chronic Unease’ (vrij vertaald: permanente ongemakkelijkheid, in dit verband met betrekking tot veiligheid) de nieuwe hype in veiligheidsland? Aanleiding voor deze blog is dat de manager van Shell Moerdijk het als element van het verbeterplan noemde, na de explosie. Eens … Lees verder
Heeft een operator bovenmenselijke gaven?
Onrealistisch gebruik van faalkansen Dit blog bevat gedetailleerde pdf met recent voorgeschreven faalfrequenties/ -kansen en voorwaarden. Het advies is om deze te gebruiken. In risicoanalyses krijgt een mens, meer specifiek een operator van procesinstallaties, vaak alle credits. De risicoanalist heeft … Lees verder
Gevaren spoortransport: Butadieen/ LPG gevaar
Ik kom nog even terug op de treinbotsing bij Tilburg (6 maart j.l) waarbij een Butadieen spoorketelwagen werd aangereden, met als gevolg een klein lek. De risico’s voor de omgeving hiervan werden nogal gebagatelliseerd (brandbaar, lijkt op benzine). In mijn … Lees verder
Butadieen is NIET vergelijkbaar met benzine!
Gisteren (6 maart 2015) vond een treinbotsing plaats bij Tilburg. Zie foto. Personen trein botst op een goederentrein, meer specifiek op een ketelwagen. Zichtbaar is dat het gaat om een ketelwagen voor het vervoer van onder druk vloeibaar gemaakt … Lees verder
Eindelijk: Nieuw LOPA boek
De LOPA methode (Layer of Protection Analysis) wordt in toenemende mate gehanteerd voor risicoanalyse in het kader het bepalen van een Safety Integrity Level (SIL). In Nederland bv voor overvul beveiligingen in het kader van PGS 29. LOPA is komen … Lees verder
Tripod analyse treinramp Wetteren
In een vorige blog heb ik de oorsprong van het ‘Swiss Cheese Model (SCM)’ besproken. Het is een opstapje naar de Tripod incidentanalyse methode, waarin ook barrières (beveiligingen) gehanteerd worden. Recent is het onderzoeksrapport verschenen van de treinongeval in Wetteren … Lees verder
Bhopal, 30 jaar later: Procesveiligheid aspecten (pdf)
Op woensdag 3 december 2014 is het al weer 30 jaar geleden. En ongeveer 29 jaar geleden dat ik op de Union Carbide (UC) plant in Bhopal onderzoek deed (voor zover dat ter plaatse lukte). Aantal slachtoffers volgens de staat … Lees verder
Visie op veiligheid 