Auteursarchief: Chris Pietersen

Over Chris Pietersen

Na de studie (TU Delft) in dienst bij Shell: process control/ safety. Vervolgens bij TNO werkzaam op het vakgebied risico analyse en veiligheid. Daar gefunctioneerd als internationaal expert. Ter plaatse de rampen in Bhopal en Mexico City onderzocht. In 1993 onderscheiden als TNO Senior Research Fellow. Later lid van de Adviesraad Gevaarlijke Stoffen (AGS) en senior onderzoeker bij de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Thans directeur/eigenaar en procesveiligheid consultant bij Safety Solutions Consultants (SSC, een voormalig TNO bedrijf). Boek: 'De twee grootste industriële rampen' (2010). Engelstalige, versie gepubliceerd in India (december 2013).

Gevaren spoortransport: Butadieen/ LPG gevaar

Ik kom nog even terug op de treinbotsing bij Tilburg (6 maart j.l) waarbij een Butadieen spoorketelwagen werd aangereden, met als gevolg een klein lek. De risico’s voor de omgeving hiervan werden nogal gebagatelliseerd (brandbaar, lijkt op benzine). In mijn … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

Butadieen is NIET vergelijkbaar met benzine!

 Gisteren (6 maart 2015) vond een treinbotsing plaats bij Tilburg. Zie foto. Personen trein botst op een goederentrein, meer specifiek op een ketelwagen. Zichtbaar is dat het gaat om een ketelwagen voor het vervoer van onder druk vloeibaar gemaakt … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

Eindelijk: Nieuw LOPA boek

De LOPA methode (Layer of Protection Analysis) wordt in toenemende mate gehanteerd voor risicoanalyse in het kader het bepalen van een Safety Integrity Level (SIL). In Nederland bv voor overvul beveiligingen in het kader van PGS 29. LOPA is komen … Lees verder

Geplaatst in Risicoanalyse | Tags: , , | Een reactie plaatsen

Tripod analyse treinramp Wetteren

In een vorige blog heb ik de oorsprong van het ‘Swiss Cheese Model (SCM)’ besproken. Het is een opstapje naar de Tripod incidentanalyse methode, waarin ook barrières (beveiligingen) gehanteerd worden.  Recent is het onderzoeksrapport verschenen van de treinongeval in Wetteren … Lees verder

Geplaatst in Incidentanalyse | Tags: , , , , , , , | Een reactie plaatsen

Bhopal, 30 jaar later: Procesveiligheid aspecten (pdf)

Op woensdag 3 december 2014 is het al weer 30 jaar geleden. En ongeveer 29 jaar geleden dat ik op de Union Carbide (UC) plant in Bhopal onderzoek deed (voor zover dat ter plaatse lukte). Aantal slachtoffers volgens de staat … Lees verder

Geplaatst in Incidentanalyse | Tags: , , | Een reactie plaatsen

VNCI LTI ongevallen analyse 2013

De VNCI heeft de jaarlijkse Responsible Care verzuimongevallen analyse gepubliceerd (over 2013). Dit op basis van standaardregistratie formulieren, ingevuld door de leden in de chemie sector. Ik heb het rapport gelezen (het bevat zelfs een link naar mijn eerdere blog … Lees verder

Geplaatst in Incidentanalyse | Tags: , , , , , | Een reactie plaatsen

Petten: Het risico was een factor 500 hoger

  De kerncentrale in Petten is in het nieuws. De Volkskrant publiceert over de (on)veiligheid van de centrale. Ik heb de informatie daarover uit de krant. De veiligheidsproblematiek die daarin naar voren komt is heel herkenbaar. Ik vat mijn interpretatie … Lees verder

Geplaatst in Uncategorized | Tags: , , , , , | Een reactie plaatsen