Categorie archief: Uncategorized
Weg uit de papieren werkelijkheid
Onlangs verscheen een artikel in NVVK info met een interview van mij met Rob Jastrzebski (schreef ook het artikel) naar aanleiding van mijn pensionering. Dit is de inleiding: Vijfendertig jaar lang bedreef Chris Pietersen veiligheidsadvisering en incidentonderzoek bij TNO, de Adviesraad Gevaarlijke … Lees verder
Het voortschrijden der jaren
In 1998 ben ik gestart met SSC. Nu, precies 20 jaar later doe ik met gemengde gevoelens het licht uit en trek de SSC deur dicht. Het voortschrijden van mijn jaren en de aard van het bedrijf nopen mij ertoe. … Lees verder
Gevaren spoortransport: Butadieen/ LPG gevaar
Ik kom nog even terug op de treinbotsing bij Tilburg (6 maart j.l) waarbij een Butadieen spoorketelwagen werd aangereden, met als gevolg een klein lek. De risico’s voor de omgeving hiervan werden nogal gebagatelliseerd (brandbaar, lijkt op benzine). In mijn … Lees verder
Butadieen is NIET vergelijkbaar met benzine!
Gisteren (6 maart 2015) vond een treinbotsing plaats bij Tilburg. Zie foto. Personen trein botst op een goederentrein, meer specifiek op een ketelwagen. Zichtbaar is dat het gaat om een ketelwagen voor het vervoer van onder druk vloeibaar gemaakt … Lees verder
Petten: Het risico was een factor 500 hoger
De kerncentrale in Petten is in het nieuws. De Volkskrant publiceert over de (on)veiligheid van de centrale. Ik heb de informatie daarover uit de krant. De veiligheidsproblematiek die daarin naar voren komt is heel herkenbaar. Ik vat mijn interpretatie … Lees verder
Procesveiligheid: HAZOP en risico evaluatie
Veel (BRZO) bedrijven worstelen met de HAZOP studie een de daarin opgenomen risico evaluatie. Dit mede door de kritische vragen daarover van de BRZO inspecteurs. Naar aanleiding van recente advisering van bedrijven daarover zet ik de belangrijkste vereisten op een … Lees verder
